文章发布日期:2019年2月22日
截至2月21日钢联统计数据,钢材冬储累库已进入第9周,总累积量约1264万吨,日均累速达到20万吨,今年总库存量已大概率高于去年水平。后期电炉还有复产增量,而现货及下游工程启动时间较晚,另南方受阴雨天气影响较大,因此预计未来1-2周仍有累库,但是终端在下周开始陆续复工,累库速度或有望放缓。
高产量与高库存已兑现,后期关注重点转到去库节奏上。目前情况看去库压力还是不容小觑,盘面将呈现震荡偏弱格局。
钢材 · 冬储跟踪系列报告之一
钢材 · 冬储跟踪系列报告之二
钢材 · 冬储跟踪系列报告之三
钢材 · 冬储跟踪系列报告之四
1. 库存压力加大,预计未来1-2周继续增库,速度有望放缓
从近三年的库存累积情况来看,总库存累积周期约11-12周,日均累积幅度在1%左右。并且按以往规律,假期后1-2周累库都出现明显的加速,去年春节后两周总库存的累积量约849万吨,但今年节后两周累积量约941万吨,多了近100万吨。目前总库存累积63天(第9周),累积量已达到1264万吨,日均累积幅度高达1.65%,甚至超过18年水平,库存压力明显加大。
由于至今电炉产量还有部分尚未复产,再叠加多地受连雨天影响,终端需求整体释放也滞后,预计未来1-2周还将继续累库,但是大部分终端在下周也要陆续开工了,因此后期累库速度有望放缓。
钢厂方面,本周数据显示钢厂的库存压力在节后还是有稍许缓解的。尤其是进入三月份后,卷厂的检修增多,再加上近期出口也有好转,预计供应压力还会缓解。
贸易商方面,年前的冬储成本多在3650-3750元,尽管当下若多增企业的库存会整体小幅提升成本和企业资金压力,但在全国总库存的高压下,买现卖期操作仍是较为有利的规避风险模式之一,尤其是后结算的政策下,毕竟春季需求还是会释放的。但需要警惕的是,一旦库存累积周期过长(春季需求释放时间较晚),造成更大的资金回流压力,则贸易大户会有急于兑现的诉求,到时抛压必然加重。
螺纹方面,测算2011年-2018年间的螺纹社会库存平均累计周期约81天,日均累积幅度1.51%(主要是18年参数过大的拉升,刨除18年的平均累积幅度为1.28%)。而在日均累积幅度高于1.4%的年份,一般累库期间的期价下跌概率较大。测算本周螺纹累积速率已显著超过往年平均水平,达到2.99%的增速,期价回调压力大。
综上,目前情况来看,冬季累库量不会太低,这点已经兑现。但需求何时启动尚未可知,且预计今年需求难以再形成爆发式的增长,而是相对比较平稳的释放,因此后期关注重点需要转移到去库节奏上。
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