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1月13日钢铁行业要闻概览

信息来源:china-g.com   时间: 2014-01-14  浏览次数:840

  国土部:人口500万以上特大城市不再供地属误读

  国土资源部在官方微博称,上述说法源引自1月10日国土部部长姜大明在全国国土资源工作会议上的讲话。姜大明就实施国土资源节约集约利用行动计划,着重严控增量、盘活存量问题作出阐释时,讲了三句话,分别是“中央要求,东部三大城市群发展要以盘活土地存量为主”、“今后将逐步调减东部地区新增建设用地供应”、“除生活用地外,原则上不再安排人口500万以上特大城市新增建设用地”。

  新年额度仍吃紧 买房等“贷”需要2个月

  “新年额度下发后也主要是消化此前积压的单子,最近才申请的贷款何时能发款确实无法明确。”市内一大型国有商业银行个贷部经理证实,受制于存货比的考核,目前银行贷款额度整体较紧。去年下半年额度紧张后,致使许多贷款单子无法放款,一直积压,需要一段时间才能消化完毕。另一家股份制银行个金部负责人证实,现在申请房贷也需要等待2个月左右才能放款。

  中国钢材网观点:对于刚性需求者来说,买房不仅要考虑首付问题,更要考虑贷款利率问题。如果贷款利率较高,以后每个月的负担将会加重。据笔者了解,虽然新一年的年初,但是,银行貌似并没有放松对银行的贷款,目前能拿到基准利率的都可以偷着笑了。由于目前房地产市场前景未明,存在不少风险,再加上银行面临着不少挑战,估计今年房贷都可能持紧。

  2014楼市调控:告别“一刀切”趋向“分类调控”

  2014年房地产调控大方向不变,即调房价与增供应思路继续执行,总体基调上讲是调控不放松,但有压有保,以地方政府执行既有政策为主,分城市实行差别化控制。过去“北京生病,全国吃药”的调控模式不可延续,中央层面上全局性的政策调控不会出现。新一届政府对房地产调控的双轨思路明显,即“保障房归政府,商品房归市场”。这也意味着房地产调控思路的转变,即由过去解决“房价上涨过快”的具体问题,转变为“住房供应体系建设”的系统问题。

  国土部加快组建不动产登记局 房产税脚步渐进

  国土资源部副部长徐德明在1月11日举行的2014年全国国土资源工作会上说,不动产统一登记是国土资源管理的一项新职能,具体内容将包括统一登记机构、统一登记依据、统一登记簿证、统一登记信息平台等。

  中国钢材网观点:目前,中国的房地产市场存在着不少补确定性,估计没有人能信心百倍的说,以后房价还会继续上涨,也没有人能肯定的说房价将一路向下。笔者认为,对于不动产登记,暂时还不要抱有很高期望,而房产税也不是制止房价上涨的治本之策,估计后期房价上行的压力依然存在。

  西部地区新增两个国家级新区 向西战略凸显

  陕西省社科院区域发展咨询中心主任张宝通向《第一财经日报》记者表示,两个新区的设立,一方面是因为国家把西部大开发放在区域发展的优先位置,另一方面也是陕西和贵州积极争取的结果。国家明确支持西咸新区的设立,将提升西安在西部大开发中的地位、在丝绸之路经济带的地位。

  中国钢材网观点:由于区域发展的不平衡性,东中西发展水平存在着不一致性。东部地区的政策优势逐渐转移到西部,可以预计西部地区将迎来发展的机遇期。对于国内钢材市场来说,“西进”可能是突围之路。

  银行破产条例加速酝酿推出:是企业就可能破产

  目前,与银行破产配套的存款保险制度准备工作基本就绪。央行称,存款保险制度的各方面条件已经具备,可择机出台并组织实施。阎庆民表示,未来要让市场说话、让资本说话,如果商业银行最后资不抵债,就会退出。管理层的态度意味着,国家不再为储户在商业银行的存款兜底,允许银行破产倒闭。

  今年三大城市群建设用地规模将压缩

  国土资源部副部长徐德明在2014年全国国土资源工作会上透露,今年将强化土地供应调节,压缩东部地区特别是京津冀、长三角、珠三角三大城市群建设用地规模,减少工业用地。这也是国土部在建设用地使用中“盘活存量、严控增量”思路的体现。徐德明还透露,今年国土部将深化多项农村土地制度改革,涉及征地制度、农村宅基地管理制度、集体经营性建设用地入市等。

  住建部限期3月上报民资进入保障房方案

  在“聆听”了将近三年的“口号”和“倡议”之后,进入保障性安居工程的民营资本,终于有望得到政策的保障。作为全国保障性安居工程的主管部门,住房和城乡建设部(下称“住建部”)已经要求各省、自治区、直辖市政府制定“引导民间资本进入保障性安居工程”的政策方案。

  人民币对美元汇率中间价再创汇改以来新高

  来自中国外汇交易中心的最新数据显示,1月13日人民币对美元汇率中间价报6.0950,较前一交易日上涨58个基点,再次刷新汇改以来新纪录。中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2014年1月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.0950元,1欧元对人民币8.3279元,100日元对人民币5.8542元,1港元对人民币0.78601元,1英镑对人民币10.0470元,1澳大利亚元对人民币5.4757元,1加拿大元对人民币5.5835元,人民币1元对0.53602林吉特,人民币1元对5.4439俄罗斯卢布。

  本周20余省份召开地方两会 部分地方下调GDP目标

  本周全国有20余个省(市区)密集召开地方两会,批准当地2014年国民经济和社会发展计划、GDP增速预期目标、财政收支预算等。大智慧通讯社梳理发现,相比去年,福建、河北等已召开两会的四个省份皆对今年GDP增速预期目标作出下调。

  中国钢材网观点:部分地方下调GDP目标,已成事实。虽然下调GDP可能会影响后期就业市场,但是,如果下调GDP能更好的改善人民的生活环境、能提高生活质量、改变经济发展方式等话,牺牲一些GDP还是值得的。更何况,没有永远行驶在“高速路”上的发展模式,该降低的时候,稍微低点,也不是什么大不了的事儿。

  中国超越美国成最大贸易国

  据经济之声《央广财经评论》报道,中国将首次超过美国成为世界最大商品贸易国。根据海关总署最新公布的数据,2013年中国进出口贸易总额历史性地突破4万亿美元大关,达到4.16万亿美元。这是我国外贸总额在2004年突破1万亿美元、2007年突破2万亿美元、2011年突破3万亿美元之后,再次突破整数万亿美元关口。

  人民币升升不息:汇改至今汇率升值超三成

  2013年12月末,人民币对美元汇率中间价为6.0969,在2005年7月21日汇率形成机制改革前,人民币对美元汇率中间价为8.2765。截至去年年底,人民币对美元累计升值35.7%。对于出国留学和旅游购物的人来说,人民币更值钱了。但对于更多没有踏出国门的中国人,则没有这种“赚”了的感受,体会到的却是人民币越来越“不值钱”——8年来,国内很多商品的售价都已翻了几倍。据统计,在人民币升值的这段时间里,国内CPI年均上涨3.1%,人民币呈现对外升值、对内贬值的现象。

  中国钢材网观点:对于普通百姓来说,人民币对外升值还是贬值,好像不是特别关心,而人民币在国内越来越不值钱,大家都是感同身受的。回想一下,5年前,咱们一元钱还能买个饼夹菜,而今一个小小的包子都一元了,饼夹菜都涨到3、4元了,更不用提“节节向上”的房租和房价了。

  国内钢市

  钢价跌势加重 价位已近一年来最低

  进入2014年以来,钢材期货持续下行,国内现货钢市信心备受打击,现货钢价跌势加重,目前价位已跌至近1年来的最低点。相关机构分析人员认为,钢价持续下跌,但钢市的成交却未能好转。考虑到成本上一定的支撑因素,多数商家继续降价的意愿不高,钢价弱势盘整。

  中国钢材网观点:目前钢价已跌至近一年来的最低点,因此,即使传统淡季钢材需求较差,后期价格在下跌空间也有限。而且,笔者认为,春节后下游市场开工情况可能并不大好,因此,下游需求方面也难有较大改善,钢价可能仍会有下跌空间。如此一来,考虑到目前钢价较低,且根据往年惯例,估计年前即使需求较差,钢价也可能出现一波“空涨行情”。

  今年新增钢铁产能或为3000万吨

  钢铁业内人士预计,2014年钢铁产能投放将大幅缩减,据测算,2014年钢铁高炉新增产能仅在3000万吨左右,远小于2013年的6000万吨。他认为,新增钢铁产能的大幅下滑主要是受行业亏损加剧、银行对行业贷款控制严格以及政府严控钢铁新增产能影响。

  螺纹钢抄底需谨慎

  经过近1个月的大幅下跌后,螺纹钢上周五出现了小幅反弹,一根小阳线成功突破60分钟MA20均线的压制,并在随后出现了回抽确认。技术面来看,该均线为本轮下跌的主要压力线,鉴于基本面暂不具备大幅反弹的条件,若近期螺纹钢能站稳60分钟MA20均线上方,后期将出现止跌企稳,并将围绕3500步入振荡整理走势。若期价短期再度跌破60分钟MA20均线,后期将再创本轮新低。

  钢市行业黎明初现

  对于近几年来一直处于漫漫熊途中的钢材期货市场,多数期货研究机构认为,2014年钢铁行业或将走出黎明前的黑暗,站在新一轮发展周期的起点上。雾霾和环境恶化下不断加大的“环保”压力,将成为有效削减钢材剩余产能的主要手段,其实施效果虽然不会立竿见影,但却对中长期钢材市场运行极其有利。

  中国钢材网观点:2014年环保将成为倒逼钢铁行业兼并重组的关键,而从目前国家对环保的重视程度来看,今年将有更多的环保不达标钢企被关停,因此,粗钢产量或将得到有效遏制。不过,今年或将是钢市动荡最厉害的一年,因此,估计行业盈利情况难有较大改善。

  “钢贸商危机”倒逼转型 钢铁“短链流通”势头加快

  传统的钢贸商,将加快向流通商、物流商转型,改变“一买一卖赚取差价”的“坐商”经营模式,提供差异化服务,与上下游企业联动发展,深度嵌入产业链,与客户实现“捆绑式”发展,加强和完善流通加工、物流配送、代理采购、贸易结算、物流金融等物流增值服务,开发利用网上交易平台,推进集成运作,形成虚拟与实体“无缝对接”的电子商务运营模式,是钢铁现货市场未来发展的重要路径。

  民营钢厂关停潮袭

  按照河北省确定的压产计划,新武安钢铁集团需要在2017年之前,削减钢铁产能800万吨。这或许是中国钢铁企业的此轮的削减产能中,瘦身最大的一家企业——新武安钢铁集团截止到2013年的总产能还不到1500万吨。

  从钢铁产能过剩看中国经济乱象

  地方政府为了增加当地税收、就业、GDP,不顾国家总体战略。在国家调控过剩产能的大趋势下,依然用财政收入、优惠政策、土地和逼迫银行贷款等对亏损钢铁企业进行大肆补贴。这种行为,对地方政府总体是利益最大化的。但导致各地政府同时这样做,从全国范围看,这样的行为不会增加就业和GDP,因为全国的需求不会因为这些政策而大幅增加。需求不增加的情况下就无法增加就业和GDP。当然也不会增加税收,但却白白的用纳税人的钱去补贴这些亏损,甚至落后的产能。

  钢贸行业洗牌 五矿发展加速重组只为过暖冬

  5个月后复牌,五矿发展仅仅上涨了两个交易日即变脸,3天内五矿发展股价最大跌幅超过20%。二级市场对于此次重组似乎并无信心。“目前来看可能还是行业的投资信心没有恢复,另外配套融资支付大股东现金也让部分投资者不满。”北京一位证券分析师告诉理财周报记者。

  钢厂政策如期走低 短期钢价持续弱势

  当前市场价格持续下跌,商家心态也是偏弱运行,短期来看由于天气原因实际需求难有改善,此番钢厂出厂价格再次走低,亦是增浓市场悲观气氛,市场货延续走低事态,不过目前钢价已经处于相对地区,市场挺价意愿较强,再加上临近春节,还是有部分商家会在放假前小幅囤货,因此价格下跌的空间有限,或将弱势盘整运行。

  中国钢材网观点:笔者认为,沙钢继续下调出厂价,最主要的还会是缓解市场价格倒挂现象,刺激订单。目前市场钢价低位明显,即使需求仍将偏差,年前钢价再下跌空间也有限。

  本周钢价或止跌回升

  春节前钢材市场已无终端需求可谈,唯一剩下的抄底囤货行情还得面对有限资金面的限制,加上商家普遍对春节后行情预期不高,即便补货也十分有限,且当前成本支撑不强,但随着市场节日氛围渐浓,商家心态多将坚挺观望,主动下调意愿不足;因此,笔者认为,随着抄底需求入市,本周国内钢材价格或有止跌回升的走势。

  中国钢材网观点:上周国内钢价仍以跌为主,不过至周末跌势已有所放缓,且目前钢价低位特征明显,虽然沙钢持续下调1月中旬建材出厂价,但仍难以解决市场价格倒挂现象,因此,春节前钢价再降价空间有限,本周钢价或弱稳运行为主,部分市场价格或有反弹。

  钢贸生死博弈后能否迎来“和谐”时代?

  “钢厂的这种变化是市场发展的必然结果。”分析师表示,始于2011年的钢贸商信贷危机,2013年蔓延至钢厂。一方面,钢厂人力、管理成本迅速增加,生产技术和设备需不断改良,资金链越来越紧;另一方面,国家出台了淘汰落后产能的计划,钢铁行业属于重点控制对象,银行收紧了对钢厂的贷款。与此同时,由于贸易商大面积亏损,减少了订单量,钢厂普遍面临销售不畅的局面。“钢厂感受到了危机,为了留住大客户的预付款,只得选择让利。”

  中国钢材网观点:钢铁行业由于产能过剩等问题,之前的卖方市场已经不复存在,钢厂为扶植销售渠道,增加出货,也只能“低下头”和钢贸商协商。这也说明,钢厂和钢贸商原本就是“荣辱与共”的存在,当前厂商关系的转变也只是市场自我调节的一种本能。

  2014年下游行业对钢材需求略有增加

  2014年铁道行业将持续较快发展。加快实施“十二五”规划明确的重点建设任务,加强铁路等交通基础设施建设,铁路2020年规划总里程有望达到14.6万公里,大大超出此前提出在2020年达到12万公里以上的规划。2013年前11个月铁路固定资产投资累计值同比增加2.4%,全年铁路固定资产投资6500亿元,同比增长3.0%;其中基建投资5200亿元,同比增长0.3%;2013年我国城市轨道交通的投资将达到2200亿元,比去年增加了400亿元,预计2013年新投产营运里程290公里。《“十二五”综合交通运输体系发展规划》目标,预计2014年新增铁路运营里程将达到8500公里左右,投资规模达到7000-8000亿。根据2013年9月16日发布的《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》,到2015年,全国轨道交通新增运营里程1000公里。铁路建设加快,拉动机车车辆需求。据中国北车内部人士透露,2014年铁路车辆招标额可达1200亿元,预计2014年一季度启动首轮招标,高铁、动车、货车和机车的需求量都会上升。其中,动车的招标将在300-400列,较2013年有所上升。这也反映了明年建设或将继续加速。因而,2014年铁路行业对钢材需求也将同步增长,预测2014年铁道行业钢材需求量540万吨,比2013年铁道行业钢材消费量的480万吨,增长12.5%。

  厂商共同转变经营模式适应市场变化

  钢贸商以承接下游客户的大型工程项目为载体,钢厂全力支撑,厂商一体,共同为大型工程项目提供各类钢材,并在签订合同时将资源、价格、交货时间都在事先锁定,以规避市场价格下跌所带来的风险。这样,对钢厂、钢贸商和下游终端用户都有利,9900吨的中厚板供货合同,就是采用这种厂商联合的经营模式得以实施的,双方都得益,尤其是对钢厂来说,促使其营销模式适应市场环境的变化。鞍山钢铁集团有限公司总经理助理、兼中厚板事业部部长沙孝春在协助钢贸商执行9900吨中厚板合同过程中深有体会,他说“用户不能转变,我们钢厂自己转变,适应市场环境的变化。”确实,这是市场在迫使钢厂转变经营理念和营销模式,钢贸商要主动、热情地协助、催促钢厂实现这种转变。

  2013年粗钢产量预计可达7.75亿吨

  据中国钢铁工业协会会长徐乐江在1月12日召开的钢协理事会(扩大)会议上公布的统计数据,2013年前11个月国内粗钢产量为7.12亿吨,同比增长7.82%,预计2013年全年的粗钢产量将达到7.75亿吨。统计数据显示,2013年1-11月国内累计生产生铁6.5亿吨,同比增长5.9%;生产粗钢7.12亿吨,同比增长7.82%(其中河北、辽宁、江苏、山西、河南、广西、内蒙古等省区新增生产能力投入运行合计增产钢3714万吨,占增钢总量的88.5%);生产钢材(含重复材)9.8亿吨,同比增长11.48%。

  2014年全球钢铁业将面临哪些挑战?

  2013年年底,全球主要钢铁市场面临的经济形势有所好转,2014年经济的增长趋势将比2013年更有利于带动钢铁消费。我们相信,2014年,全球钢铁需求(中国除外)将比2013年有所好转,预计增长3.3%左右。其中,欧盟和北美等发达市场的钢铁需求预计将分别增长2.1%和3.2%,亚洲发达市场将增长3%左右。2014年,欧盟有望在连续3年的负增长之后首次实现增长;发展中市场如南美、非洲和中东,预计其钢铁需求增长率均将超过5%。

  2014年钢铁行业仍将微利运行

  从钢铁行业来看,徐乐江会长发表预测称:“由于国家坚持稳中求进的方针,城镇化的稳步推进,钢材市场需求仍会有一定幅度的增长,预计2014年粗钢产量8.1亿吨,表观消费量为7.5亿吨,增长3.1%左右。但受产能过剩,固定资产投资增速趋缓,下游行业需求增速回落的影响,供大于求的局面难有很大改变。”

  朱继民:钢铁需求仍将保持增长

  朱继民:2013年世界经济的恢复性增长是金融危机之后最好的一年。2014年,全球经济将在缓慢复苏的基础上继续呈现波动式增长。目前来看,全球主要发达经济体已经走出了低谷,尤其是美国复苏步伐逐步加快,欧洲经济已呈现走出低谷的态势,日本经济也处于恢复增长当中。新兴市场和其他发展中经济体虽然表现不一,但有望实现企稳回升。

  年前下游按需采购 钢贸商出货受阻

  随着年底的将至,大部分下游行业也开始陆续放假了,商家采购迟疑是正常的事,这也肯定会导致钢贸商出货受阻,但是由于钢贸商一致认为年前价格的变化已无太大意义,平稳过度到年后——这也成了大多数商家的操作原则,因此综合预计,近期国内钢材价格都不会有太大的波动了。

  2013年前三季度钢铁上市公司盈利能力分析

  2013年前3季度,SW普钢行业销售毛利润率为6.44%,比2012年提高1.87个百分点。2013年有8家上市公司销售毛利润率高于行业平均水平,其中ST鞍钢、宝钢股份、八一钢铁、河北钢铁、酒钢宏兴5家上市公司销售毛利润率位居前五名,均超过7%,ST鞍钢销售毛利润率高达11.54%,与其他上市公司相比,保持较高的领先优势;除重庆钢铁外,另外23家钢铁上市公司销售毛利润率均为正值。

  2014年下游行业对钢材性能要求提高

  2013年,我国各主要用钢行业大都呈现较为良好的发展态势,为钢铁产品提供了较为稳定的市场需求。2014年,我国经济将继续保持稳中有进的增长态势,预计GDP(国内生产总值)将增长7.5%左右,在此情况下,下游行业钢材需求预计保持小幅增长。

  2013年钢铁业“两高两低”运行态势没改变

  徐乐江会长表示,2013年我国处于转变经济发展方式阶段,固定资产投资、工业增加值和工业产品出口交货值增速均同比回落,难以支撑钢铁产量持续快速增长。从整体上看,主要用钢行业的固定资产投资增速基本上呈回落态势。2013年1-11月规模以上工业增加值由上年同期的增长10%,回落到增长9.7%,除汽车产量增长14.3%高于上年外,主要用钢行业多数增速下降。而钢铁行业还没有适应这种转变。

  华菱集团曹慧泉:2014年钢铁行业仍没有向上的趋势

  钢铁行业是周期性行业,目前来看,钢铁行业仍处盈利周期的底部,仍没有向上的趋势。这种情况在2014年也很难有根本性的改变。钢铁行业与上游、下游行业之间的供求关系、利益分配格局并没有发生根本性的改变。在产能过剩问题没解决之前,钢铁行业作为一个过剩的生产环节,很难获得较高的利润。

  百亿元汽车用钢“蛋糕”河北钢企没“吃”几口

  数据显示,2013年前3季度,河北省累计生产汽车738051辆。第4季度数据尚未出来,但汽车工业产量增速不减,预计全年将突破100万辆。“以平均每辆车需两吨钢材计算,所需钢材将突破200万吨,价值高达100亿元。”高和平说。面对这样一个诱人的市场,况且又近在身边,河北省钢企占据了多大的份额?记者采访了部分代表、委员,了解到河北省企业生产的钢材还不到总量的10%,而且大部分不是核心部件用钢。

  安钢集团李涛:“三大着力点”解危脱困

  2013年,安钢以解危脱困倒逼转型升级,生产经营稳步向好:钢铁主业实现产销平衡,非钢产业盈利水平明显改善;结构调整取得显著进展;职工收入恢复性增长;同比减亏25亿元,实现了由巨亏到盈利平衡点的逆转。2014年,解危脱困的形势依然严峻,转型升级的任务仍然繁重。为此,我们将全面贯彻十八届三中全会精神,进一步解放思想,转换机制,激发改革与发展的新活力,把工作放在三大着力点上。第一,把握好两个关系。第二,坚持好“两个服从”。第三,实现“两个突破”。

  春节临近操作空间减小 钢市变化不大

  从消息面来看,12月份CPI同比上涨2.5%,较11月份3.0%下降0.5个百分点;随着CPI回落,通胀压力缓解,短期市场价格回落的空间相对有限。只是随着春节的临近,市场有效操作空间将被大大压缩,部分钢贸商和下游生产企业、施工单位或将提前放假往乡,整体市场不会有明显起色,同样市场调整空间也不会很大。

  需求降至冰点 期现全面暴跌

  据数据显示,上周沪上终端日均采购量环比下降33.9%,销量水平已经降至3月以来最低点。市场反馈,上周期钢暴跌,市场心态悲观,成交进一步收缩。即便周四以后出现底部企稳迹象,商家整体操作依旧谨慎,抄底以及备货需求释放有限。

  中国钢材网观点:上周钢材市场跌势较为明显,不过,随着春节临近,商家企稳心态比较中,再说,由于目前钢价已跌至相对低点,估计节前下跌空间不大。

  跌势减缓 钢价逐步企稳

  由于需求的低迷,库存的上升,贸易商心态逐步转淡,不过,虽然矿石、钢坯等连续下跌,但总体而言仍然较高,高成本、低库存继续支撑钢价,短期内,钢价将逐步盘整企稳。

  中国钢材网观点:离春节已经不到20天了,钢贸公司渐渐进入了提前放假的时节,估计恋市的商家不多。不过,根据往年经验,即便年前出货无望,很多商家还是将价格上调一些,以期待来年价格能有个相对高点的起点。

  钢铁业拥抱互联网大势所趋

  作为大宗物资,钢铁交易额动辄上百万元,从传统的视角看电商化比较难。但为什么钢铁电商在2013年呈风起云涌的态势?一个重要原因是行业困境的倒逼。业内人士指出,2008年国内钢价的最大波幅达到2550元/吨,2010年为960元/吨,2013年为690元/吨。钢价波幅不断收窄,使得贸易商赚取价差的盈利模式一去不复返,钢铁业传统的多级销售体系迅速崩溃,搞服务、建平台,实现线上线下融合发展成为新的选择。

  中国钢材网观点:如今钢铁行业深陷产能过剩泥潭,因此,扩大销售渠道成为很多钢厂、钢贸商所重视的,而互联网行业信息化的特点最大程度的满足了钢厂、钢贸商的需求,后期在钢铁行业困境的倒逼之下,钢铁行业“触网”面也将会更广。

    ——本信息真实性未经中国钢材网证实,仅供您参考