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2014年下游行业用钢需求继续增长

信息来源:china-g.com   时间: 2014-01-11  浏览次数:690

    2013年,我国经济形势运行基本稳定。国务院发展研究中心经济形势分析课题组预测,2013年4季度,我国GDP增速将有所回调,全年增长将达到7.6%左右。总体上看,经济运行处在合理区间,预期目标能够如期实现。2014年,我国内需增长将面临下行压力。综合考虑,预计GDP增速略高于7.0%。分析指出,现阶段维持7.0-7.5%的GDP增速,既有利于为体制改革和结构调整创造相对宽松的宏观环境,也有利于逐步增强微观主体对中速增长的适应能力。当前,我国经济正处在从10%的高速增长阶段向7%左右的中速增长阶段转换的关键时期。增长阶段转换不仅仅是增长速度的调整,更重要的是增长动力和发展方式的实质性转变。2013年,钢铁主要下游行业用钢消费量普遍大幅增长,2014年预计依然保持增长态势,但由于基数上升,增速减缓。

  一、房地产行业

  2013年的房地产市场是高歌猛进的一年。1-11月全国房地产累计开发投资为77412亿元,同比增长19.5%。相比2012年1-11月同比增长16.7%而言,2013年1-11月增加2.8个百分点。1-11月商品住宅投资53112亿元,同比增长19.1%,占房地产开发投资比重为68.6%。今年年底信贷紧张,成交增速逐渐收窄,预计11-12月销售增速不会有太好表现,此情况下企业投资热情一般,全年增速可能降至19%以下。2014年随着行业整体进入平稳运行期,调控政策预期将稳定,企业投资开工意愿较强,且今年房企拿地数量增多,明年新开工增速回升,对投资增速有一定支撑作用,预计2014年房地产投资增速将在25%左右。

  新开工单月上升。1-11月,全国房地产开发企业房屋新开工面积18.11亿平方米,同比增长11.5%;房屋竣工面积6.94亿平方米,同比增长2.5%。从环比数据看,11月份全国新开工面积较10月环比增长117.8%,同比增长58.6%。11月房屋竣工面积较10月增加6.8%。新开工增速回升缓慢,可能会导致回升的周期拉长,且在房地产调控政策逐渐明朗,企业预期稳定的背景下,开工热度将有提升,明年新开工面积增速的回升还将持续,预计全年增速升至13%左右。

  房地产累计销售面积同比增长21%。1-11月,全国商品房销售面积11.08亿平方米,比去年同期增长20.8%。11月单月销售面积14876万平,较10月环比增长28.8%,同比增长14.8%。行业盈利能力保持恢复趋势。

  今年房地产行业政策面有两件意义深远的事情值得关注:其一,在中共中央政治局第十次集体学习中,明确了以市场化为主,以保障房为辅的住房供应体系建设;在提到供应体系建设时,会议前所未有地用了“千方百计增加住房供应”的措辞,促进供应被放到了前所未有的高度;其二,在三中全会最终公布的决定中,对房地产行业虽无明确扶持表态,但诸如“处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用”、“建立城乡统一的建设用地市场”、“完善城镇化健康发展体制机制,推进以人为核心的城镇化”等内容均毫无悬念地将对未来行业发展起到巨大推动作用,尤其是政府职能转型的提法意味着过去十年房地产行政性调控的淡出。

  三中全会基调是理顺政府与市场的关系,但房地产市场化机制的形成是一个渐进过程,2013 年房地产市场量价齐升,部分一二线城市房价飙涨,因此以限购限贷为代表的行政性调控短期内仍不会全面退出,而这也是现阶段政府的无奈之举,当务之急是加快房地产制度的改革和完善进程,为市场真正成为房地产的主导力量作好准备。当然,房地产市场供需情况地区差异较大,从目前来看,过去十年全国“一刀切” 式的调控已经出现了改变,中央层面上全局性的政策调控不会出现。预计2014年房地产市场依然保持良好势头。

  二、汽车行业

  2013年汽车市场形势较好,增长幅度比去年同期显著提高。1-11月汽车产销分别完成1998.93万辆和1986万辆,双双超过去年全年,同比分别增长14.34%和13.53%。其中,11月汽车产销分别完成213.43万辆和204.39万辆,同比去年分别增长21.17%和14.12%,创下历史新高。

  2013年汽车产销增长比较快,原因之一是商用车产销从连续多年的下降转为上升,产销同比分别增长8.93%和7.46%,这为汽车产销的整体增长创造了条件。在乘用车各车型中,SUV的产销同比分别增长44.57%和45.30%,保持了多年来强劲的增长势头。有关机构预测,今年全年汽车销量将在2100万辆左右,增长速度在10%左右,这已经超出了国内汽车市场“微增长”的预期了。德国汽车工业协会发布的一份年终全球汽车市场评估数据显示,2013年中国乘用车销量增长高达21%,超过美国的1550万辆,首度成为全球最大的乘用车市场。业内人士普遍认为,明年乘用车市场将延续高景气。

  2013年4季度及后期,预计汽车行业政策主要方向将集中在以下几个方面:首先,2014年起,车辆购置税将实行最低计税价征税;第二,已经运行了八年之久的《汽车品牌销售管理实施办法》正在加快修订,最快将于2013年4季度获批;第三,我国分别于1994年和2004年出台过两版汽车产业政策,2014年前后,新的汽车产业发展政策有可能被推出;最后,汽车产业的飞速发展,给环境、交通和资源都带来了巨大问题,已经实施限行限购的城市,未来限制措施将更加严格,而限行限购城市的数量也有可能大幅增加。预计2014年,汽车行业产销量可能有所回落,新能源汽车有望成为新的增长亮点。

  三、造船行业

  2013年船舶市场持续低迷。1-11月份,全国造船完工3886万载重吨,同比下降23.1%;承接新船订单5186万载重吨,同比增长204%;11月底,手持船舶订单1.1923亿载重吨,同比增长5.2%,比2012年年底增长11.5%。

  1-11月份,全国完工出口船3241万载重吨,同比下降24.2%;承接出口船订单4807万载重吨,同比增长260%;11月底,手持出口船订单1.0468亿载重吨,同比增长11.5%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的83.4%、92.7%和87.8%。

  2013年8月,国务院曾发布《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013年-2015年)》,提出调整延续实施促进老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策至2015年12月31日。该方案的出台,鼓励现有造船产能向海洋工程装备领域转移。2010年至2012年我国完工的船舶中,占载重吨70%比例的都是处于低端的散货船。而淘汰低端散货船,生产高端船成为目前有实力的造船企业的转型目标。现如今,包括中国重工和中国船舶在内的有实力的造船企业都在大力推进海工装备的占比。

  近期国家交通运输部、财政部、发改委、工信部等四部委共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》,鼓励老旧船舶提前报废,提前拆解年限则放宽至提前1-10年,补贴基数提高至1500元/总吨,补助资金按各50%的比例分别在完成拆船和造船后分两次发放,有力缓解航运企业的资金紧张状况,增加改造信心。这对造船企业来说无疑是一重大利好。

  四、机械行业

  2013年机械工业运行呈现四个特点:总体上机械行业缓慢回升、温和增长、平稳发展;产品结构继续向预期方向调整,表现为与消费、信息化自动化密切相关的子行业景气度明显好于投资类产品制造业。2013年1-10月全国机械工业企业主营业务收入163079.04亿元,同比增长13.04%。利润总额10523.13亿元,同比增长15.14%。利润总额同比方面,13个大行业中除工程机械行业同比下降13.02%外,其余12个行业同比均实现增长,其中同比增长最快的是汽车行业22.31%,其次是农业机械行业17.33%,第三位是机械基础件行业15.98%。主营活动利润同比方面,13个大行业中4个行业同比下降,分别为工程机械行业下降12.14%、食品包装机械行业下降3.31%、其他民用机械行业下降2.53%和机床工具行业下降0.41%。

  2014年,业内预计机械行业发展有望继续保持比较平稳而相对不高的增长态势,增速大致在10%左右:预计行业产销增长大约在10-15%之间,利润增长大致在10%左右,出口增速估计在5-10%之间。

  五、家电行业

  2013年家电行业快速消化补贴政策退出的负面影响,终端消费增长保持高位。2013年1-11月,电冰箱产量累计为8650.7万台,同比增长11.3%。空调产量累计为13047.8万台,同比增长11.3%。洗衣机产量累计产量达6550.3万台,同比增长8.5%。其中,空调下半年销售出现大逆转,行业去库存效果明显;冰箱内需市场呈现弱复苏形势;洗衣机内销延续回升态势,库存处历史高位水平彰显行业信心;但是LCD市场高位回落。出口市场,家电行业整体弱势平稳,其中空调出口平稳复苏;冰箱出口高位回落;洗衣机出口明显低迷; LCD出口弱势回升,但未现明显改善趋势。2014年,家电行业最大机会在新型城镇化,同时短期房地产供给有支撑。家电电商高速增长,新消费环境催生行业新机会,预计未来电商将从渠道竞争转向商业模式竞争,家电行业有望继续回暖。

  六、2013年下游行业用钢量及2014年下游行业用钢需求预测

  据冶金工业规划研究院预测显示,2013年钢铁主要下游行业用钢量普遍大幅增长。其中,2013年建筑行业的用钢消费量为3.81亿吨,同比增长8.9%。2013年机械行业的用钢消费量为1.33亿吨,同比增长6.4%。2013年汽车行业的用钢消费量为4650万吨,同比增长11.2%。 2013年能源行业的用钢消费量为3100万吨,同比增长4.0%; 2013年造船行业的用钢消费量为1250万吨,同比下降21.9%。2013年家电行业的用钢消费量为1000万吨,同比增长8.7%。2013年铁道行业的用钢消费量为480万吨,同比增长11.6%。

  2014年下游行业用钢需求预计依然保持增长态势,但由于基数上升,增速减缓。单行业来看,预计2014年建筑行业的用钢消费量为3.9亿吨,同比增长2.4%;预计2014年机械行业的用钢消费量为1.4亿吨,同比增长5.3%;预计2014年汽车行业的用钢消费量为5020万吨,同比增长8%;预计2014年能源行业的用钢消费量为3200万吨,同比增长3.2%;预计2014年造船行业的用钢消费量需求量为1250万吨,与2013年持平。预计2014年家电行业的用钢消费量为1050万吨,同比增长5%。预计2014年铁道行业的用钢消费量为520万吨,同比增长8.3%。

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