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宝钢“上网”

信息来源:china-g.com   时间: 2013-09-27  浏览次数:396

    如今宝钢股份70%以上的直销产品,都是通过网上交易与配送,而公司更大的“野心”是,将电商布局与金融服务结合,打造工业领域的“阿里巴巴”在宝钢工作十多年了,黄云飞一直在这个工业化大生产的组织里,干着其他同事还不太懂的第三产业的事:开始是在网站上卖钢材,现在又拓展到了在网上采购原材料,甚至卖出工业副产品。

  作为东方钢铁电子商务有限公司(下称“东方钢铁”)的副总经理,黄云飞可以算是一位在炼钢生产线上走出来的电商圈内人士,也见证了宝钢在电子商务领域摸爬滚打十几年的历史,很多人可能还不知道,如今宝钢股份70%以上的直销产品,都是通过网上交易与配送,而公司更大的“野心”是,将电商布局与金融服务结合,打造工业领域的“阿里巴巴”。

  2000亿交易额下的供应链服务

  2000年,在互联网刚刚开始红火的那个年代,东方钢铁就顶着“电子商务”的概念应运而生了,彼时,这家公司的任务相对简单,主要负责宝钢旗下各个部门电商网站和相关行业电子商务平台的搭建。

  后来,在直销渠道上占优势的宝钢,开始有意识地要求销售部门与大客户签订合同时,建议客户通过“东方钢铁在线”来进行下单和交易,随后,东方钢铁的交易金额就开始逐年攀升:从2007年800多亿,到2008年1200亿,再到2009年1500亿、2010年1800亿,到2011年,东方钢铁的交易金额已经达到了2005亿元。

  如今,不用销售人员推荐,很多大客户已经开始主动要求与东方钢铁在线上进行交易了,因为他们已经尝到了这一电商平台为其生产和供应链服务带来的便利。

  “在B2B领域,像传统的询价、定价不是我们的电商平台里面最重要的环节,在宝钢,我们与直销客户主要还是在线下确定一年的订货合同,合同中主要规定大概的产品数量、规格和价格,而之后的每一笔交易执行,则是通过我们的电商平台来完成,按照客户对产品规划和配送时间的要求,在正确的时间,以正确的规格送到正确的地点。”黄云飞告诉本报记者。

  比如向宝钢采购汽车板的大客户,在确定了一年的采购数量、规格和价格后,就会将自己的生产计划与宝钢实时协同,通过东方钢铁的行业供应链协同平台,宝钢可以计算出客户具体什么时间需要供应多少钢板,从而将下游的生产计划和宝钢的生产进度匹配,再综合考量运输途中的情况,确定最合适的时间将钢板送到加工中心剪切好,最后送到客户的生产车间。

  这种源自线下长期服务积累的线上解决方案,至今仍是宝钢区别于国内其他钢厂的核心竞争力—电商网站不是仅仅停留在交易双方的信息呈现和对接上,而是尽量让供应变得“顺滑”和定制化,通过对资金、生产、物流、质量等环节的把控,帮助客户降低库存,减少资金占用。

  随着基于自身产品销售的网上平台拓展经验的积累,东方钢铁开始向同行、上下游延伸,不仅为其他钢厂提供电商销售的解决方案,还发展了采购宝、化工宝、循环宝等从产品销售到循环物资处置以及原材料采购等多个方面的行业电商应用,构建网上统一的大市场,为参与的制造企业提供便捷、降本、阳光的电子商务应用环境。

  目前,昆钢、特变电工等钢厂、制造企业和其他用户,都已成为东方钢铁电商平台的用户,通过“采购宝”采购原材料和设备,通过“循环宝”处置生产制造中产生的矿渣等副产品,通过“化工宝”销售高炉、焦炉产生的煤气化工产品……

  电商布局线路图

  如果说以前发展电子商务,主要是为了客户服务的增值,那么现在,电子商务已被宝钢确定为未来重点拓展的领域之一。为此,宝钢集团董事长徐乐江还亲自前往阿里巴巴杭州总部,与阿里巴巴董事局主席马云进行了交流。

  “宝钢股份正在谋求"一体两翼"的新格局,以钢铁为主体,宝信软件代表的IT为左翼,以上海钢材交易市场为平台的电子商务为右翼。”宝钢股份董事长何文波告诉记者,在电子商务领域,这三年是最好的时机,相对于钢铁生产线来说,电子商务的投资并不大,而且宝钢已经有了十年运营的经验,完全有希望依托钢铁及相关产业,衍生出新的利润支撑。

  去年以来,作为传统的钢材销售重要渠道的钢贸商的大面积退出,也给了钢铁网上交易平台扬眉吐气的机会。

  一位行业内人士就对本报记者分析,在钢材产品供小于求的时候,供需双方都不希望价格透明,那时候钢铁流通环节的中间商就起了很大的作用,不仅帮助钢厂垫资,还控制了下游客户渠道,如果钢铁网上交易平台不能有效整合中间商的这些功能,就无法吸引客户。

  随着钢铁产能过剩的不断加剧和钢厂微利时代的到来,钢铁网上交易平台的机会和价值就开始凸显。“现在钢价上不去,各种成本却仍在提高,钢厂要想不亏,最先砍的可能就是流通成本,以前,流通成本能够占到钢价的20%。”一位中型钢厂的销售人员对本报记者透露。

  今年年中,宝钢又与宝山区政府旗下企业,共同建立了一家全新的网上交易平台“上海钢铁交易中心”,交易中心以宝钢传统的“范达城、来客圈和宝时达”三个服务平台为基础,希望为更多的钢铁企业、贸易商和下游客户提供交易、结算、仓储、物流等服务。

  黄云飞对本报记者透露,2011年底,东方钢铁还拿到了国内工业领域的首个第三方支付牌照“东方付通”,今年8月,东方付通的融资平台已经与宝钢内部的财务系统及银行网银系统成功实现对接,东方钢铁也开始联合工行为中小供应商提供快速融资服务,将原来5至7天的融资申请及放款时间,缩短至1天内完成。

  “钢材电商平台除了提供交易,还可以为客户和供应商提供融资和理财等金融服务,未来在信息、电子商务以及上下游的资源积累打通后,还可以衍生出仓储、物流等全方位服务,从而形成更多的利润来源。”黄云飞说,根据宝钢的规划,电商板块将围绕钢铁交易、工业品交易、互联网金融、制造业云商务四大方向“超常规、快速”发展,希望成为宝钢制造向服务转型的重要增长点。

  也有钢铁行业内人士指出,一旦电商平台具备交易规模,拥有流量和知名度,并为企业提供融资、仓储配送等一系列产业链服务后,未来对国内钢铁流通领域格局的影响,也是可以预期的。不过,宝钢首先要面临的挑战是,如何引导更多同样希望自行拓展电商平台的制造企业和钢厂,成为第三方电商平台生态下的受益者,而不是让其陷入后来者的竞争中。

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