中国对非洲钢材出口预期向好

    自2002年以来，由于中国经济和全球经济持续保持高速增长，钢材需求强劲，中国钢铁产量大幅增加，钢材出口量也相应大幅上升。不过，自2007年下半年以来，由于国外对中国钢材出口量增长过快表示不满，加上国内钢材市场价格处于高位，政府又对钢材出口的限制措施，钢厂和贸易企业在出口上遇到的阻力增大。
    考虑到国内过大的产能，较早做好准备，及时开拓市场很有必要。出口企业关注的目标不应仅是韩国、东南亚、中东、印度等地，更要重视非洲。随着非洲经济快速发展，当地局势趋于稳定，出口企业应注意开拓这一潜在的巨大市场。
    一、非洲地区趋于稳定，钢材需求增长前景较大
    近几年来，非洲经济已进入稳步增长阶段，经济增长率一直保持在5%左右的较高水平，大多数非洲国家经济发展前景处于多年来的最佳时期。2007年非洲国家依旧保持快速增长态势，预计增长率接近6%。非洲良好的经济形势除得益于南非、阿尔及利亚、尼日利亚、埃及这四个非洲经济大国的经济稳定增长外，其它国家经济均呈现增长态势。
    政治趋向稳定是非洲投资环境趋好的一个前提条件。在联合国和国际社会的推动下，非洲“由乱到治”趋势强劲，走上社会和经济发展的道路。这也是非洲当前经济进一步发展最主要的因素和动力。卢旺达、利比里亚、安哥拉、布隆迪、科特迪瓦、乌干达相继结束了武装冲突。目前，尽管仍有一些非洲国家的部分地区存在一些不安定因素，少部分非洲国家，如索马里、苏丹等局势尚未完全平静下来，但也开始走向缓和的道路，战乱的完全结束可能仅是一个时间问题，非洲大陆已经出现了“摒弃暴力，寻求和平”的势头，许多非洲国家不断潜心进行改革，谋求国民经济稳步发展。
    非洲钢材产量与需求之间存在较大缺口，而且这种趋势今后几年都不会有大的变化。非洲本地的钢产量极其有限，很难满足其经济增长的需要。据国际钢铁协会(IISI)的统计，2007年非洲的产钢量为1880万吨，同比仅增长0.1%，占全球产量的1.5%。从2006年到2008年,非洲的钢材需求量分别为2160、2310和2490吨。非洲的钢材净进口量稳步增长，接近其产钢量的50%。
    二、中国对非洲的钢材出口增速较快，但总量仍然偏小
    自2001年以来，中国对非洲钢材出口的数量增长了将近21倍，从10.5万吨增加到234.5万吨。2006年中国出口非洲的钢材突破性的达到141万吨，首次超过100万吨，比上年增长155.5%;2007年，中国出口非洲的钢材再次突破200万吨台阶。在钢坯出口方面，2001年，中国曾向非洲出口65.2万吨钢坯，远高于钢材的出口量，但由于产品结构的升级和政府政策的导向，出口量逐年下降，2007年降到294吨。
    虽然中国对非洲的钢材出口增长相当快，但占非洲的钢材总进口量的比例仍然相当小，与中非火热的经贸关系不相称。2006年，非洲共进口钢材坯1631.8万吨，但从中国进口的量只有143.0万吨，仅占其总进口量的8.8%。
    三、中国对非洲拥有大批援助和承包项目，为钢材出口提供了便利
    中国对非洲拥有大批援助项目和承包项目，而这些项目的建设需要大量钢材，中国企业提供所需的钢材是很自然的事。自2000年中非合作论坛成立以来，中非经贸合作进入全方位、多层次、宽领域的快速发展阶段。2006年底召开的中非合作论坛北京峰会举世瞩目，更是将中非关系推上了一个新的高潮。从2003年以来，我国对非贸易、投资和承包劳务年均增长超过40%。2005年，中国成为非洲第三大贸易伙伴。目前，非洲已成为我国第二大原油来源地、第二大承包工程市场和第三大投资目的地。中国的家电、汽车、飞机、卫星等产品都已进入非洲市场;中非合作已经涉及到农业、电信、能源、加工制造、基础设施、社会公益项目等多个领域。
    中方投资的苏丹喀土穆炼油厂、中赞(比亚)友谊农场、毛里求斯天利纺纱厂、海信南非有限公司、莫桑比克信达水产公司、多哥同美药厂等企业已在非洲安家落户。中国公司在非洲承包建设公路6000多公里，新建和修复铁路3400多公里，建设电站8座。2001-2006年，中国在非洲签订的1亿美元以上的大型承包项目达到41个。去年签约的尼日利亚铁路现代化项目和阿尔及利亚东西高速公路项目，合同额分别达到83亿美元和63亿美元，是迄今为止中国企业在海外最大的两个工程承包项目。
    四、开拓非洲市场可以分散出口，并为海外投资做准备
    近几年来，非洲大陆在港口码头上加大了投资，港口条件明显得到改善，为钢材进口提供了便利条件。我国每年要从非洲各国进口大量原材料，包括铁矿石、锰矿和铬矿，2007年，我国从非洲进口1409万吨铁矿、267万吨锰矿和209万吨铬矿。国内运输钢材去非洲的船只在返程的时候可以运输铁矿石，或者运输铁矿石到中国的船只在返程的时候运输钢材到非洲，这样可以降低运输成本。
    现在，中国对非洲出口量不高的一个重要原因是中国离非洲较远，运费比从中国到周边地区高出很多。根据分析，2009年海运市场将会出现供大于求的局面，这就是说，对海运距离较远的地区出口上的劣势将减小。
    另外，鉴于非洲拥有丰富的铁矿石资源，钢材需求前景巨大，钢铁企业应该考虑未来到非洲建设钢铁企业。所以，钢铁企业应从战略上考虑，加大向非洲的出口，让用户了解产品，建立销售渠道。到非洲国家发展所形成的铁矿石和钢铁生产能力，对内可以向非洲市场销售，对外可以向欧洲和中东销售，这个机遇和潜力是很大的。