中国南车钢材金属等原材料采购情况介绍

    公司机车等车辆生产成本主要包括原材料成本和人工成本，其中主要产品的原材料大多是钢材、铜材、铝材及配件等，上述三种原材料的成本合计占公司生产成本的比例为70%左右，人工成本占全部成本的30%左右。
    公司一般实行集中采购和分散采购相结合的采购模式，即将普通物料的需求汇集，并集中选择供应商，谈判签订总量购买合同，以增强本公司采购的谈判力，实现批量采购折扣；特殊物料的采购则由各子公司负责，选择合适的供应商并谈判签订合同。此采购模式有利于降低成本，保证供应。
    钢材、铝材、铜材和零部件是本公司各种产品最主要的物料，其具体采购方式如下：
    （a）批量大的主要材料集中从大型物料供应商直接采购。
    （b）批量小的材料由各子公司实行招标竞价采购或议价采购。
    （c）科技含量高、风险大的零部件由各子公司负责采购，其中价值大的零部件采用战略采购策略，侧重于和供应商的技术合作；价值小的零部件实行比价采购。
    在供应商的确定上，公司对其质量、价格、供货、资信、履约、服务等方面进行综合评定后确定，并每年根据上述要素和环境变化及时更新许可供应商数据库。
    公司与主要供应商建立了战略伙伴关系，每年与其签订直供或总代理协议，并享受直供代理的政策优惠。公司对外采购的供货商集中度较低，2009-2011年公司向前五名供货商合计采购金额分别为36.22亿元、50.33亿元和82.72亿元，2009-2011年该比例分别为9.73%、9.22%、14.23%。公司的外购材料及配件均由多个供应商提供，并均为通用材料及配件，不存在严重依赖个别供应商的情况。
    在结算方式上，由于采购金额和数量都较大，公司主要以票据方式付款，一般提前一个月全额付款，票据支付比例为90%左右，现金比例为10%左右。